
對(duì)稱道岔,也稱為雙開(kāi)道岔或?qū)ΨQ交叉渡線,是一種常見(jiàn)的鐵路線路設(shè)備。它由兩組相同結(jié)構(gòu)的尖軌組成,每組尖軌都以相同的角度對(duì)稱排列,使得列車可以從一條線路平滑地轉(zhuǎn)向另一條線路,同時(shí)保持良好的運(yùn)行效率和穩(wěn)定性。其特點(diǎn)是左右對(duì)稱,尖軌間的距離相等,適用于高速鐵路和繁忙的交通樞紐,能夠有效減少列車在轉(zhuǎn)換軌道時(shí)的側(cè)向沖擊,提高行車安全性和舒適性。對(duì)稱道岔的設(shè)計(jì)和施工要求的幾何尺寸控制,以確保列車的順暢通過(guò)和無(wú)縫對(duì)接。